作为全球最大的风电装备制造基地，中国风电机组零部件及整机产量已经占据了全球50%以上的市场占有率。然而，一个不争的事实却摆在中国人面前，那就是风电的关键零部件长期依赖进口。

  主轴轴承是风力发电机的核心部件，素有风机“心脏”之称，是发电机和轮毂的核心连接传动件，由于技术壁垒高、国产化率较低，国内市场曾长期被外国企业垄断。

  2022年，一个好消息从洛阳的一家老牌轴承企业传出，他们制造的国内首套16兆瓦风电主轴轴承，结束了我国不能研发制造此类高端产品的历史，标志着我国风电行业近30年关键零部件“卡脖子”难题迎刃而解。

  作为我国战略性新兴起的产业之一，风电产业在实现“双碳”目标的过程中发挥着及其重要的作用，其中的风电机组配套轴承作为核心关键零部件，其自主、安全、可控是关系产业安全、国家经济安全的大事。

  主轴轴承的基础原材料就是轴承钢。作为钢铁生产业中要求最为严格的钢种，轴承钢需要“高纯净度”和“高均匀性”，并将钢中含氧量控制在较低水平，这一直是中国钢铁企业面临的难题。江苏江阴一家公司经过多年研发，钢水的夹杂物指数达到2.0以下，和普通轴承钢相比，纯净度提高了两到三倍，价格比普通轴承钢高出20%，比普通钢铁高出一倍。目前，他们的轴承钢已出口德国、法国、日本等18个国家和地区。

  除了钢铁企业在为提升国产轴承钢品质而努力，钢铁研究总院的专家们也在成分、工艺上不停地改进革新，以降低轴承钢夹杂物，优化钢铁成分，并正在致力于将他们的研究成果产业化。

  我国是钢铁大国，产量稳居全球第一，但品种质量差距不容忽视。目前，我国22大类钢铁产品中有17类自给率超过100%。从我国进口钢材来看，仍有约20%比重尚未实现完全自主可控。钢铁研究总院为此开发出一套数字化系统，辅助研发新材料，未来将对外开放，帮助钢铁企业、材料公司进行数字化、智能化转型，实现钢铁产业由大到强的蜕变。

  原标题：“钢中之王”！打破进口依赖，国产轴承钢助力解决风电行业30年“卡脖子”难题

  北极星风力发电网讯：1月19日河南中原产权交易有限公司消息，洛阳LYC轴承有限公司（以下简称洛轴）13%股权已成交，交易价3.54亿元。公告暂未披露交易方。另据五洲新春消息，1月19日五洲新春发布《关于组成联合体参与股权公开摘牌受让暨对外投资的进展公告》，公司与河南澳洛赋豫精密制造私募股权投资基

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  洛轴“海上16兆瓦风机主轴轴承关键技术探讨研究及工程应用”成果通过专家鉴定

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  2022年10月17日，洛阳轴研科技有限公司（以下简称“轴研科技”）顺利完成国产首台最大尺寸TRB海上风电主轴轴承装机应用。该轴承外径尺寸达3200mm，能够完全满足16兆瓦海上风力发电机组主轴轴承的使用需求，是轴研科技继2020年、2021年分别成功研制我国首套4.5兆瓦TRB陆上风电主轴轴承、7兆瓦TRB海上风电主

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  北极星风力发电网讯，1月31日，恒润股份发布2023年度业绩预亏公告。根据公告显示，经恒润股份财务部门初步测算，预计2023年度实现归属于母企业所有者的纯利润是-2,400.00万元到-3,600.00万元，与上年同期（法定披露数据）相比，将出现亏损；预计2023年度实现归属于母企业所有者的扣除非经常性损益的净

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  从14MW到18MW，再到22MW，中国海上风机单机容量一次次刷新全球新纪录！在风火同价的时代，海上风电机组的大型化和轻量化已成为降低建设成本、提升经济效益的必然选择。一方面，大型化带来的载荷明显提高，对传动链的设计提出更严苛的要求，同时零部件的尺寸和结构设计又必须高度匹配轻量化需求。另一方

  北极星风力发电网讯，9月6日，崇德科技发布《湖南崇德科技股份有限公司首次公开发行股票并在创业板上市发行公告》。根据公告显示，本次发行价格为66.80元/股，首次公开发行不超过1,500.0000万股，在创业板上市的申请已经深交所创业板上市委员会审议通过，并已获中国证监会同意注册。据悉，崇德科技的主

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  北极星风力发电网讯，近期，通裕重工发布《通裕重工股份有限公司2023年半年度报告》。根据报告数据显示，今年上半年，通裕重工共销售约2900支风电主轴，报告期内，营业收入285,974.10万元，同比下降0.61%；风电主轴营业收入为658,465,633.16元，同比上涨57.76%，铸件营业收入为540,640,792.52元，同比增长6

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