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捷太格特(中国)投资有限公司

捷太格特(中国)投资有限公司

    时间: 2023-10-11 23:37:43 |   作者: 鼎博

产品详细

  捷太格特(JTEKT)针对“无法监测设备运转和人员作业状态”、“不能实时应对异常”等工作痛点,推出了可立即对应此类问题的成本解决方案。我们在保证“稼动率UPNavi”易用性的基础上,在产品阵容中加入了精简版本。1.研发的背景为回应“低成本使用IoE”的需求,捷太格特开发了以业界价为目标的、兼具“可动率UPNavi”易用性功能的精简版本。2.主要特征①低成本、快速、简单・低成本:

  捷太格特(JTEKT)成功开发工厂用WEB会议系统RemoteTalk

  「JTEKTRemoteTalk」是顺应新时代研发出的网络会议系统。无需特殊软件,您可以随时随地、轻松安全地连接视频通话。可用于设备验收、远程作业支援、公司培训等各种场景。1.研发的背景因工作方式的革新、以及受病毒的快速蔓延的影响,人们的工作环境也发生了巨大的变化。现实中,我们也收到了“出差时无法参加发货会议”、“很想远程查看现场”等来自客户的意见。作为机床制造商,捷太格特同样需要能安心便捷使用的会议系统,因此开发了本产品。2.主要特征①易于连接您

  捷太格特(JTEKT)成功开发用于共享信息和解决实际问题的应用程序ShareBoard

  以人为本的应用程序「JTEKTShareBoard」ShareBoard是一种可以将职场发生的问题通过智能手机进行数字转化,达到成员共享、全员参与问题解决的沟通工具。可活用于包括工厂在内的各种职场。1.研发的背景客户经常向我们反应“希望培养全员参加改善的企业文化”,“职场内部无法共享信息、交流工作难点”“很想加快问题解决的速度”等类似的问题。为此,捷太格特利用自身对改善活动所具备的丰富知识,开发了可用于信息共享和问题解决的应

  捷太格特(JTEKT)成功开发了用于EV车减速器内部的行星齿轮用滚针轴承。近年来,随着限制二氧化碳排放政策的推进,新能源汽车开始逐渐普及。其中,为降低电力成本,减速装置的轻量化成为了重要课题。为满足市场对轻量化的需求,捷太格特将行星齿轮用滚针轴承惯用的铁制保持架,替换为同尺寸但轻量20%的树脂保持架。开发了“面向新能源车的行星齿轮用轻量滚针轴承”。【产品照片左:新产品右:现行品】1.开发的背景多个齿轮像行星一样,配置在位于中心点的太阳齿轮周围组成行星齿轮,齿轮相互啮合进

  捷太格特(JTEKT)活用研发用压力传感器、汽车零部件、机床等制造/开发所积累的技术,自1986年开始生产和销售水位计。1996年打入污水处理厂等给排水设备用投入式水位计市场,累计销售水位计超过43,000件。此次,我们开发了一款基于内外水泛滥和蓄水池监视控制管理系统的节电型水位计「TD4800」和「TD4810」,并开始销售。研发背景本公司的投入式水位计有以下3项特征:①无需定期更换零件/免维护(主体焊接连接)②快速对应故障时的调查解析③各产品均内置避雷器,几乎所有的产品均可承受13千伏电压(公司

  由捷太格特(JTEKT)研发的,为解决世界面临水危机做出贡献的水管理解决方案“J-WeLL”*1,荣获2020日本“超级”制造部件大奖“生活相关部品奖”。*1:J-WeLL捷太格特注册商标在,诸多地区在水资源的获取上存在着极大的问题。在自来水等基础设施还不完善的地区,井水作为最容易获取的有限水资源,被无限制的使用,导致珍贵的地下水源面临逐渐枯竭的问题。捷太格特为守护珍贵的地下水资源,研发了水管理解决方案&ldq

  捷太格特(JTEKT)新开发大型卧式加工中心「FH12500SX5-i」和「FH12500SW5-i」并开始销售

  株式会社捷太格特,新开发并销售大型卧式加工中心「FH12500SX5-i」和「FH12500SW5-i」,以高性能水平实现所有产业的大型零部件加工。1.开发背景近年来,随着IoT技术、AI技术、快速通信技术的普及,信息通信设施市场的迅速成长,半导体制造设备等大型零部件的需求逐步扩大。以及,在能源相关、卡车、建机、农机、航空产业等领域,为了应对以变暖为代表的环境问题,着力于提高能源效率,结构零部件的大型化已成为趋势。为满足能够更高效地生产此类大型化零部件,需要比以往更大的加工范围和高生产效率的加

  捷太格特(JTEKT)新开发高精度轧辊磨床「GR7i-400ULTIMATE」并开始销售

  株式会社捷太格特,将于11月16日开始销售适用于高精度轧辊加工的磨床「GR7i-400ULTIMATE」。1.开发背景目前,电动汽车市场正在快速地发展,车载电池的制造需要大型高精度轧辊。另外,叠层电容器等半导体、终端显示器等薄膜制造设备也需要高精度轧辊,本机满足了此类规格需求,为发展领域做出贡献。2.主要特征1)JTEKT的匠心之作的高精度结合先辈匠人、现代匠人、工匠技术的智慧,成功实现面世的圆柱度0.5m/m。①先辈匠人(世界引以为傲的技术TOYODASTATBEARING®)世

  捷太格特积极应对“少子老龄化”、“劳动人口不足”等社会问题,基于公司的可持续发展,于2018年在日本开发并销售了面向制造业的J-PAS动力辅助服。在此期间,我们还收到了许多来自看护行业的咨询,深感减轻看护工作负担的需求慢慢地增大。为此,我们深入看护现场,对看护人员进行了工作方面的调查与询问。得出的结论是,看护人员很需要一套没有金属框架,质地柔软、且能根据工作状况和所需的力量来进行辅助的新型动力辅助服。针对此需求,捷太格特研发出全新概念的J-PAS动力

  丰田新一代「GR雅力士」搭载捷太格特(JTEKT)TORSENLSD,电子控制四驱4WD联轴节

  丰田汽车公司(以下丰田汽车)为实现“市场化”而开发并生产的新一代“GR雅力士”汽车中,搭载了捷太格特(JTEKT)制造的TORSEN®LSD,电子控制四驱4WD联轴节(ITCC®)。为实现其高水准的运动驾驶做出了贡献。GR雅力士(拍摄于MidlandSquare丰田汽车展厅)各自的特征如下:1.TORSEN®LSD①「TORSEN®LSD」托森差速器是在汽车转向时,将左右轮或前后轮的扭矩进行分配的驱动装置LSD(限滑

  捷太格特(JTEKT)向滚动轴承设计用软件研发企业MESYS提供轴承数据

  捷太格特(JTEKT)开始向开发面向机械设计师的技术计算软件的MESYS公司提供Koyo轴承数据。今后,通过在MESYS软件中选择Koyo轴承,可以更容易的对各种轴承进行建模。MESYS的总部在瑞士苏黎世,专注于开发面向轴承、轴和齿轮机械设计师的技术计算软件。包括日本在内,现在有25个国家/地区都在使用此软件。当MESYS用户从软件上的数据库中选择Koyo轴承编号时,轴承的主要尺寸和额定负荷会自动设定并计算出来。由于不再需要用传统模式参照着轴承目录输入数值,能够直接进行更高效的技术研讨。这次提供

  捷太格特(JTEKT)将汽车轮毂单元上的高密封轴承中所使用的密封圈,应用在了需要在泥水等恶劣环境中使用的农业机械之中,大幅度提高了其耐水性能。捷太格特将运用在走向世界的过程中不断磨炼积累的轴承技术,为农业机械的稳定作业和降低维护频率做出贡献。【产品使用位置示意图】1.开发的背景一般我们传统的认为,在充满泥水的严酷环境中运作的拖拉机和播种机(在耕地时播种的机器)理所应当的需要在较短的生命周期内来更换或大修。在此认识下,就出现了保修期延长导致维护成本的增加和工业垃圾等问题。捷太格特希望能够通过开发出难以

  捷太格特(JTEKT)成功开发了,应用于医用X射线诊断成像设备一般摄影用装置中的X线管轴承组件,实现了比现行品更低的噪音和低扭矩化,并将于2022年开始量产。这将有利于减轻国内外医疗机构患者和医务人员的压力并为其提升工作效率做出了贡献。【产品照片】1.开发的背景X线管是使医疗用X射线成像诊断装置产生X射线所需的部件之一,其中所使用的X线管轴承组件,能在X线管中高速的旋转。X射线成像诊断装置存在着如何能使机器安静地运转这一课题。通过提高其*性,能够大大减少患者和医疗有关人员的压力。由此,作为X射线成像

  捷太格特研发的电动汽车(以下简称BEV车)驱动单元马达用脂润滑球轴承,实现了dmn*185万以上(※1)的非常快速地旋转,为汽车马达小型化、高输出化导致的高速旋转化,以及改善电耗和延长续航里程上做出了贡献。※1:本公司研发结果dmn:表示轴承旋转性能的值,节圆直径(mm)x转速(min-1)【新产品】1.开发的背景近年来急速普及的BEV车,因对环境负荷低、可对应越发严苛的汽车油耗限制,而受到社会广泛关注。对提高汽车电能效率和提升可靠性的技术的开发需求日益增加。其中,与改善汽车油耗和电耗直接相关的汽车马

  株式会社捷太格特和日本制铁株式会社一同研究的成果《实现能提高滚动轴承寿命的材料热处理技术》荣获“2020年度日本摩擦学学会技术奖”。【捷太格特获奖员工3名】此技术是钢铁材料热处理相关的创新型技术。可同时实现使用在汽车、农业机械、工程机械车辆中滚动轴承对环境负荷的降低和高性能化。此项研究成果可提高工业机械和各种各样的车辆的可靠性安全性,同时降低轴承的更换频率。摩擦学学会认可其能为节约世界资源和能源做出重大贡献,特授予表彰。适用于本技术的

  捷太格特的研究成果『Studyonlowfrictiontorquethrustneedlerollerbearing』荣获2020年度日本摩擦学学会奖励奖

  株式会社捷太格特的社员狮子原佑树所完成的,关于减少推力滚针轴承摩擦损失的研究成果《Studyonlowfriectiontorquethetherdlerollerbearing》荣获2020年度日本摩擦学学会奖励奖。推力滚针轴承结构精巧,且能在高负荷和非常快速地旋转条件下运作,因此被应用于以汽车变速器为首的诸多产业领域。伴随着每年都在提高的节能化要求,汽车产业正在导入和强化的汽车排放标准。为了节约能源,减少作为主要构成部件之一的推力滚针轴承的摩擦扭矩成为了重要的课题。本研究,着眼于推力滚针轴承保持器

  捷太格特在新开发的高密封油封中加入至今为止研发的长寿命化技术,推出了比现行品耐用年数高达4倍*1的钢铁轧机用驱动轴。此外,捷太格特不仅销售产品和技术,为了充实定期维护服务,与现状相比我们还将保养维修服务的费用削减了50%()*2。综上所述,捷太格特为了让顾客使用的设备能更长久、安全的运转提供了万全的服务。※1和※2本公司产品对比驱动轴是向工作辊传递机械动力的旋转轴,在轧机中,除了振动和冲击之外,驱动轴还将在高温、水和钢垢的飞散等恶劣环境下24小时连续运作,所以此部件需要具备一定的

  光洋轴承大连有限公司(以下简称KDC*)始建于2001年3月,是捷太格特集团微小型精密轴承海外生产基地之一。KDC拥有百年历史的“Koyo”品牌、丰富的微小型轴承制造经验和先进的轴承生产设备,基本的产品为微型、小径、小型球轴承,精度等级可达P4级。*KDC=光洋轴承大连有限公司=KoyoDalianBearingCo.,Ltd.小径轴承KDC工场轴承产品远销中国、日本、韩国、东南亚以及欧洲等世界各国,深受客户信赖。主要客户包括爱信精机、松下、电装、三菱电机、山洋电气、安川电

  捷太格特(JTEKT)基于循环性优异的甲酸,开展了新燃料电池的研发,并以实用化为目标成功开发了日本国内50W级功能实证机。自2018年起,我们从始至终与精通燃料电池领域的金泽大学辻口副教授合作开展直接甲酸燃料电池的研发项目,并取得了本项研究成果。捷太格特将把这种直接甲酸燃料电池“J-DFAFC(JTEKT-DirectFormicAcidFuelCell)”作为碳中和的要素之一,为实现脱碳社会和可持续发展目标SDGs做出贡献。直接甲酸燃料电池的功能实证机(50W级)研发的背景

  捷太格特(JTEKT)成功开发出在氢燃料电池车(以下简称FCEV)的氢循环泵等部品中使用的,耐久性及耐腐蚀性高达现行品10倍*1以上的轴承「EXSEV-H2」。在氢气环绕的特殊环境中,存在氢脆化*2导致轴承快速破损这一课题。此次捷太格特开发的新产品能延长轴承的常规使用的寿命,同时还能轻松实现部品的小型轻量化与低摩擦化。捷太格特以自身的技术能力,提高了FCEV的耐久性和可靠性,通过充分的利用氢燃料,为推进碳中和做出了贡献。※1本公司数据对比※2氢脆化是指,由于氢的侵入导致金属的强度明显降低的现象。【新产品

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